Dodatkowe ograniczenia ruchu w Tyrolu w Austrii - Nowe rozporządzenie dotyczące sektoralnego zakazu jazdy przez Tyrol

przez Andrzej Adamczyk

Realizacja - Pakiet antytranzytowy w Tyrolu w Austrii



Witamy,
  1. Dodatkowe ograniczenia ruchu od 01.08.2019 dla pojazdów (łączna długość) ponad 12 m długości w Tyrolu w Austrii!
  2. Nowe rozporządzenie dotyczące sektoralnego zakazu jazdy przez Tyrol!

Dodatkowe ograniczenia ruchu od 01.08.2019 dla pojazdów (łączna długość) ponad 12 m długości w Tyrolu w Austrii.

W związku z dalszymi problemami wzmożonego ruchu drogowego na Przełęczy Brennerskiej w Tyrolu i uciążliwe utrudnianie życia mieszkańcom w 2 miejscowościach, zostały wprowadzone dodatkowe zakazy dla pojazdów, które w drodze tranzytowej przez Przełęcz Brennerską chciałyby zjechać z autostrady (tankowania, odpoczynek, itp.).

TUTAJ są LINKI do: ROZPORZADZENIE1 i ROZPORZADZENIE2

Autostrada A13
Zakaz zjazdu od 1 sierpnia 2019 do 14 stycznia 2020 z autostrady na rampach wyjściowych w obydwu kierunkach Innsbruck Süd od godz. 7.00 do 18.00 od poniedziałku do soboty

Autostrada A12
Zakaz zjazdu z autostrady na rampach wyjściowych w obydwu kierunkach węzła Wattens w godzinach 6.00 – 10.00 od poniedziałku do soboty, od 1 sierpnia 2019 do 14 stycznia 2020.

Nowe rozporządzenie dotyczące sektoralnego zakazu jazdy przez Tyrol:

LINK do źródła ROZPRZADZENIA

Na autostradzie A12 w obydwu kierunkach od kilometra 6,35 na obszarze gminy Langkampfen do kilometra 72,00 na obszarze gminy Ampass, zakaz jazdy dla pojazdów ciężarowych o dmc ponad 7,5 tony jak też dla pojazdów z przyczepami lub naczepami, których całkowita masa przekracza 7,5 tony – które transportują następujące towary:

  • Odpady, które znajdują się na liście odpadów europejskich
  • Kamienie, ziemia, materiał z wyrobisk ziemnych
  • Drewno, korek
  • Pojazdy klasy L, M1, M2, N1
  • Rudy nieżelazowe i żelazowe
  • Stal (oprócz stali zbrojeniowej i konstrukcji bezpośrednio na budowę)
  • Marmur und Tavertyn
  • Płytki ceramiczne

Nowe materiały od 01.01.2020

  • Papier i karton
  • Płynne wyroby z oleju mineralnego
  • Cement, wapno i gips
  • Rury i kształtowniki zamknięte
  • Zboże

Co jest ważne dla transportu w tranzycie?

Do 31.12.2019 mogą być jeszcze przewożone „stare” materiały, które objęte są sektoralnym zakazem jazdy na w/w odcinku przez Tyrol, ciężarówkami z silnikiem Euro 6.

Od 01.01.2020 wszystkie towary z w/w listy (stare i nowe) mogą być przewożone tylko wyłącznie ciężarówkami, które zostały dopuszczone do ruchu po 31.08.2018. Kierowca musi mieć ze sobą dokument potwierdzający klasę emisji spali i datę pierszego dopuszczenia na rynek.

Co ważne jest dla ruchu docelowego i krótkich dojazdów?

TUTAJ jest LINK

Od 01.01.2020 pojazdy klasy emisji spalin Euro IV nie mogą już transportować towarów z listy towarów sektoralnego zakazu jazdy (zakaz jazdy) a od 01.01.2023 też dla pojazdów z klasą emisji spalin Euro V.

Dla ruchu docelowego i w krótkich dojazdach nie ma zakazu dla pojazdów klasy emisji spalin Euro VI (bez ograniczeń) – też po 01.01.2023

Które regiony leżą w centralnym punkcie i które przejazdy są dozwolone w ruchu docelowym (załadunek, rozładunek musi być w tym regionie):

Innsbruck-Stadt
Innsbruck-Land
Imst
Kufstein
Schwaz

Które regiony leżą w rozszerzonej części (wyładunek i załadunek):

Austria: Kitzbühel, Landeck, Lienz, Reutte, Zell am See
Niemcy: Landkreise Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Miesbach, Rosenheim (z miastem włącznie) i Traunstein
Włochy: Eisacktal, Pustertal i Wipptal

Uwaga!

Następujące regiony zostały wprowadzone do rozszerzonej części i ograniczone do dnia 31.12.2020:

Bludenz i Feldkirch w Vorarlberg, Fürstentum Liechtenstein, Kanton Graubünden w Szwajcarii

Dziękujemy za uwagę!

Zapraszamy do współpracy!

Andrzej Antoni Adamczyk

Tel.: +43 1 972 30 15
E-Mail: office@hga-com.at

Programowanie i opracowanie graficzne – Joschua Schneider